@所有车主，不知道这些将影响你的ETC通过率！
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节假日高速免费通行却收到ETC扣费短信？
如您不能在免费时段结束前到达目的地，建议您先就近选择收费站驶出高速公路，之后再重新上高速，则前一段路程不会收取费用，可以最大程度享受免费政策。
多天没上高速却收到ETC扣费短信？
现行高速公路的计费模式是分段计费、出口合并扣费。ETC扣费不是实时扣费，而是在刷卡后延迟一段时间才进行扣费。
ETC的扣费周期一般是当车主通过收费点之后，后台开始计算，先由路方发至各发卡方后再发送至ETC合作银行，之后根据出口交易记录对ETC客户进行扣款，并向客户发送扣款短信。
由于各方存在时间差、扣款信息发送不及时等原因，导致ETC系统延迟扣费。有些用户在免费通行期间收到扣费短信也是受上述原因影响。
车辆属于绿通车辆，且出口检查合格，为什么还是被扣费了？
如产生扣费，也不要急，可在“中国ETC服务”小程序上申请退费，系统会推送一条退费短信，凭退费码进行退费操作。
为什么一天内收到多条扣费通知？
根据交通运输部统一部署，2020年1月1日0时，全国高速公路收费系统统一切换为分段计（收）费模式。期间交通运输部对全国ETC收费系统做了较大优化调整，自2020年5月6日全国高速恢复收费后，已全部恢复”一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知“。
ETC车辆每通行一次高速公路，收费系统就会根据行程生成一张账单，出站时车道显示屏会汇总显示车辆牌照、进出站口名称及全程通行费金额等信息。行程完成后，银行会一次扣取全程通行费，并汇总发送一条扣款短信，不会出现扣费短信分散发送的情况。
若您发现有一次通行收到多次扣费通知的情况，可能与微信支付的单笔扣费限额有关，如：通行费超过500元／2000元可能会出现拆分成两次扣费的情况。
ETC扣费通知没有明细？
为什么行驶同一路段，费用却不同？
同一车辆同一站点进出，扣费却不一致？
为什么高速出口显示的扣费金额与实际扣费金额不符？
ETC被“蹭”后该怎么办？
驶入ETC车道时，距离前车太近，而前车恰恰属于非ETC车辆； 遇到专门“蹭”ETC的车辆，当其在ETC车道栏杆机或者安全岛前的缺口处伺机等待时，务必要提高警惕，可选择让前车前进或者倒退驶离ETC车道后，再通行ETC车道，不给其他车辆留机会。
时常检查车载OBU设备是否正常运作，ETC卡插入后会有提示音。 车主经过ETC收费口处时，行车时速应尽量控制在20公里以下，以防止设备感应失败，保证车辆安全通过。 通过ETC车道时要保证车辆间距至少在10米以上，同时观察旁边车道车辆通行情况，一旦发现有车辆长时间等待、故意不通行，车主朋友们此时务必要多加小心。
跨省车辆出现异常扣费，应该到哪里退费？
跨省车辆通行出现异常扣费，司机可在驶出收费站登记核实处理，或拨打全国ETC服务热线95022进行退费咨询。
除了以上基本信息
还有两个温馨提示要记好
在收到ETC扣费信息时，请先核实信息，再查询消费明细，重点要确认通行费用产生的时间。
如果您对ETC扣费存在争议，可以拨打全国ETC服务热线95022或交通运输服务热线12328进行反馈和咨询。
车主申办ETC，可记录ETC通行和扣费记录。各位车友如需查询更多通行扣费账单，全国ETC车主均可进入“ETC助手”小程序，随时随地查询通行信息、账单扣费和开具通行发票，流程见下图：
