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陈武主持召开自治区十二届人民政府第97次常务会议

2017-05-18 06:53  来源:广西日报
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5月17日,自治区主席陈武主持召开自治区十二届人民政府第97次常务会议,部署进一步降低工业企业成本措施,促进实体经济平稳增长;决定启动2017年自治区创新驱动发展专项资金第一批重大项目;通过《广西沿海铁路货运价格调整方案》。

会议指出,去年以来,我区出台了41条降成本政策,从降低制度性交易成本、税费、人工成本等7个方面降低实体经济企业成本300亿元左右,对产业转型升级和全区经济稳增长产生了积极作用。

在去年41条降成本政策基础上,会议确定28条降低工业企业成本政策措施。会议强调,一要降低投资税费,落实好国家税收优惠政策,取消或停征环境监测服务费等41项中央设立的行政事业性收费,清理规范行政审批中介服务收费,降低企业残疾人就业保障金负担。二要降低融资成本,加大对企业信贷支持力度,建立涵盖自治区、市、县三级的政府融资担保体系,支持和鼓励园区基础设施类项目、公共服务项目采用PPP模式建设,督促银行业金融机构加大小微企业信贷投放力度。三要用好广西投资项目在线并联审批监管平台,探索建立投资项目首问负责制,创新“多评合一”中介服务模式,提高审批效率。四要降低用地成本,优先保障工业用地指标。五要降低用电用气用水成本,切实减轻企业负担。会议要求,要面向企业开展多种形式的宣传推广,提高企业和社会对降成本政策的知晓率,让好政策真正落地生效。

会议原则通过《自治区创新驱动发展专项资金管理办法(试行)》,并决定启动2017年自治区创新驱动发展专项资金第一批重大项目,共23项,总投资约48.9亿元。会议要求,要按照“成熟一个,安排一个”的原则,加快推进今年创新驱动发展专项资金重大项目建设。要实施滚动投资计划,建立项目库,对项目库实施动态和信息化管理。要充分发挥财政资金使用效益,加快筛选和确定明年项目,确保尽早见效。

会议强调,破解广西沿海铁路不合理的运价形成机制,解决沿海铁路物流成本偏高问题,实现“同网同距同价”,是落实我区“三大定位”的重要举措,是“渝桂新”南向通道建设的重要内容,对广西加快构建西南出海大通道具有重要的战略意义。广西沿海铁路计价方式为“基价1+基价2”,基价1为每吨固定基价,基价2按吨公里取费。会议决定,统一取消广西沿海铁路公司管段内固定基价1,适当增加基价2的费率,确保调整后重点降低铁路集装箱运价,优化大宗散杂货运价,综合运价水平不高于现行运价标准。

会议审议通过《广西科技重大专项管理办法(试行)》《广西重大科技创新基地管理办法(试行)》及配套文件。

会议还研究了其他事项。(记者/董文锋 陈贻泽)

 

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