6月14日上午，一列满载新加坡聚乙烯、国内白云石等货物的海铁联运班列，从钦州铁路集装箱中心站发出驶向重庆小南垭站，标志着2024年西部陆海新通道北部湾港海铁联运班列第5000列完成，折合25万标箱，同比增长20.8%，提前16天完成上半年目标，为全年完成1万列目标任务奠定坚实基础。

今年以来，北部湾港基础设施加速完善，6个泊位一次性通过对外开放验收并投产运营，再添一条“北部湾港—马来西亚”直航航线，国际枢纽海港能级持续提升。国铁集团今年增开西部陆海新通道多式联运班列6列，目前图定班列达到22列，北部湾港至西南方向列车运行时长进一步缩短。

班列覆盖面持续扩大。今年西部陆海新通道海铁联运班列新增重庆黔江站、四川乐山北站、云南东川站、建水北站、甸尾站、贵州毕节东站，广西黎塘站、六景站8个站点。截至5月底，货物运输品类已增加到1154种，辐射我国18个省（区、市）72个城市152个站点。

通道外贸货源持续增长。今年以来，澳洲锂辉石、东南亚橡胶等进口货物增长迅猛，区内食糖、汽配、板材等广西优势产业产品加速“出海”。“来宾—北部湾港”“六景—北部湾港”等海铁联运食糖班列线路、“北部湾港—西安”卷钢集装箱专列的开通，为拓展货源带来新突破。

据广西北港物流有限公司总经理助理张上锟介绍，今年截至5月底，西部陆海新通道班列外贸发运54442标箱，同比增长44%，其中《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国经西部陆海新通道运输货物32374标箱，占西部陆海新通道总运量的14%，同比增长23%。

物流通道效应更加凸显。1—5月，北部湾港（本港）完成货物吞吐量12691万吨，同比增长4.96%，其中集装箱完成351.3万标箱，同比增长19.11%；5月份货物吞吐量创单月历史新高。（周红梅 刘福名）