新福水上综合服务区一带鸟瞰图：左下为河道、生态涵养区和运河航道，右上为水上服务区。孟振兴 摄

日前，记者来到平陆运河南宁段唯一一座水上“补给站”——新福水上综合服务区。目前，该服务区主体结构已经完成。

水上服务区类似陆上的高速公路服务区，将为过往船只和船员等提供航道管理、生活供给、应急保障等服务。

服务区设置了3个5000吨级泊位和1个5000吨级加油泊位，以及航标工作船、航道测量工作船等3个工作船泊位，泊位不远处还预留有供更多船只停泊的锚地。服务区距新福镇约1公里，便于直接从镇圩及周边地区获取各种物资。下游约11.5公里就是平陆运河的重要节点马道枢纽，“如果高峰期通行船只较多，马道枢纽可能出现‘堵船’现象，服务区可以提前起到调度和疏解作用。”平陆运河集团工程管理部业务经理钟林斌介绍。

记者注意到，服务区附近的平塘江河道呈自然弧形，而正在施工中的运河航道“截弯取直”，河道与航道之间形成了一个新月形的“小岛”。“这座‘小岛’是平陆运河的生态涵养区之一。”钟林斌告诉记者，未来运河通航后，岛上将种植各种绿植，这些绿植与运河两岸的生态廊道相互呼应，形成水清岸绿、绿意盎然的生态美景，船只途经、停泊水上服务区时，船员和游客可尽情欣赏。（孟振兴 乔晓莹）