4月7日，北部湾春潮涌动，碧波荡漾。

汽笛声中，“通达86”号货轮劈波斩浪，满载5000余吨不锈钢卷驶离玉林海港码头，前往广东揭阳。

“有了出海口，发展大不同。”玉林龙潭临港经济技术开发区（以下简称“龙潭临港经开区”）入驻企业柳钢中金生产制造副经理陶猛说，公司依托玉林海港码头，统筹优化运输路径与装船节奏，小时装船量从80吨提升至150吨以上，增幅达87.5%。今年3月实现单月盈利，经营质量稳步提升。

玉林这个出海口来之不易。该市南端的博白县龙潭镇距北部湾仅2公里，却只能“望洋兴叹”。

近海但不沿海，何以向海图强？

“没有港口，那就借地建港！”在自治区支持下，玉林市携手北海市、广西北部湾国际港务集团，在北海建设“飞地”码头。项目历经15年谋划、8年建设，克服资金短缺、疫情冲击等重重困难，于2023年底正式开港运营，一举打通玉林乃至桂东地区的向海通道，实现了从内陆城市到沿海开放前沿的历史性跃迁。

一子落，满盘活。依托海港码头建设，玉林市委、市政府高标准建设龙潭临港经开区，从无到有谋划临港大工业，引进华友、华泰等重大项目，建设“万亩千亿”产业园区，打造千亿级临港产业集群。

码头开港，产业腾飞。作为玉林迄今为止投资最大的工业项目，落户龙潭临港经开区白平片区的华友玉林项目在荒山上建园区，实现了从零起步。近3年，华友玉林公司产值一年迈上一个百亿台阶，2025年产值突破300亿元。

目前，华友项目一期10个子项、二期5个子项建成投产，形成覆盖有色金属精炼、前驱体和电池正极材料、锂电铜箔制造、废旧锂电池回收的锂电新能源材料一体化产业链。一座世界级的锂电制造基地从蓝图变为现实，在北部湾之滨加速崛起。

“选择玉林，就对了！”在去年10月举行的玉林市与华友控股集团新五年战略合作发展座谈会上，华友控股集团董事长陈雪华回顾双方携手历程，感慨万千。未来5年，华友将在玉林新增投资约500亿元，力争2030年营收超1000亿元。

面朝大海，动能澎湃。今年1月，总投资12亿元的桂铜32万吨含铜二次资源综合利用项目在龙潭临港经开区开工建设，项目达产后年产值超百亿元，填补了该市铜基新材料产业链关键一环。

山东华泰投资460亿元，在龙潭临港经开区同步布局绿色海洋化工新材料产业园和林浆纸一体化项目两大百亿级工程，打造“AI赋能、材料创新、循环发展”的新型制造样板。

“‘借地建港’破解了制约发展的瓶颈，临港产业成为全市工业的强力支撑。”玉林市工信局局长李唐明表示，玉林市已连续6年年均新增规模以上工业企业100家。2025年，玉林临港产业规上工业总产值达463.3亿元，同比增长52.2%；今年1—2月，临港产业规上工业总产值达103.4亿元，同比增长60.8%；预计“十五五”末将达到2000亿元。

“玉林出海，不止一港。”玉林市委书记王琛表示，根据自治区部署，玉林正以龙潭临港经开区、兴业产业园区为抓手，加快构建“两三角四明珠”区域发展格局，向南联手北钦防融入北部湾经济区，向北联手南宁、贵港，融入平陆运河经济带，向东联手湛江、茂名融入粤港澳大湾区并衔接海南自贸港，加速推动产业向海、交通向海、全域向海，举全市之力发展临港工业，打造广西向海图强新增长极。（邓盛龙）