1月23日，记者从全区港航工作会议获悉，“十四五”时期，广西完成水运固定资产投资1256.87亿元，是“十三五”时期的4.97倍；内河高等级航道里程跃居全国第5位，3000吨级航道实现“零”的突破；北部湾港航线辐射100多个国家和地区的200多个港口，临港产业集群规模持续壮大；数字港航、智慧航运加快发展，安全保障体系不断健全，人才队伍建设成效显著，为“十五五”时期发展筑牢坚实根基。

2025年作为“十四五”规划收官之年和广西水运新格局构建启动之年，全区港航系统锚定交通强区建设目标，交出亮眼答卷。平陆运河累计完成投资占总投资的89.7%，今年底建成通航；水运固定资产投资完成277.39亿元，超额完成年度计划；港口货物吞吐量达7.72亿吨、集装箱吞吐量1197万标箱，同比分别增长8.57%、10.85%，广西北部湾港正式迈入千万标箱大港行列。政务服务、航道管养、引航调度、船舶检验等工作提质增效，港航科技创新、绿色转型、安全防控等工作成效突出。

“十五五”时期是广西水运高质量发展的关键阶段，全区港航系统将把握国家战略赋能、平陆运河通航等重大机遇，直面要素保障、设施布局、人才支撑等方面的挑战，锚定构建“工”字型水运体系总目标，聚焦“提能级、畅通道、强服务、促转型、优治理”五大方向，推动水运发展从要素驱动向结构优化、数智赋能、绿色转型协同驱动转变。（黄远来 郑燕）